山城对决—中国自行车联赛重庆·奉节天坑地缝站25日赛事

2015-07-25| 发布者: glniao| 查看: 2416 |原作者: glniao

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2015年7月25日迎来中国自行车联赛2015年度的第四站——重庆·奉节天坑地缝站的较量。经过一个上午艰苦的爬坡竞技,来自崔克中国车队的丁勇单飞突围至终点获得本站男子公开组的冠军,封宽杰、霍海兵分获二三位。

本站重庆·奉节赛事虽然赛程仅有79.4KM,但赛道非常有难度,连续的弯道和长距离的爬坡加上炎热的天气让很多选手吃不消。起点处海拔仅有179m,但赛道中最高海拔却又1373m,海拔垂直爬升1194m,而这段海拔爬升则几乎是在30KM内完成的,其中最大坡度竟然有15%左右。赛后选手们纷纷表示“第一次爬这么长这么陡的坡,实在太难了!”

早上九点比赛准时在奉节县滨河广场鸣枪起跑,比赛开始后闪电中国车队的赵贵宝率先发起进攻,就此掀开了中国自行车联赛重庆·奉节站男子公开组的竞技序幕。随后随后又发生了多轮进攻,但均被淡定的大集团一一追回。就在这反复拉扯中许多选手跟不上节奏而掉队,大集团仅剩50名左右选手,但这还并不是今天比赛的关键点,正如赛后崔克中国车队的丁勇所言“今天比赛正式开始从45KM处的爬坡开始的”。正式进入爬坡路段之后大集团中爬坡能力不济的选手纷纷掉队,很快大集团便仅剩七八名选手,丁勇、霍海兵、胡浩、封宽杰、朱俊等都在其中。公路山地路段比拼的是选手个人实力,随着比赛的推进,状态更加的丁勇突围出第一集团,霍海兵迅速跟上,两人轮番配合近20KM的过程中后方集团无人能追上,在距离终点20KM左右时霍海兵体力不支掉队,被后方赶来的封宽杰和朱俊“收容”,而此时崔克中国车队的丁勇依然按照自己的节奏继续向终点奔去。最终丁勇以领先第二名3分26秒的时间夺得本站男子公开组冠军,随后抵达终点的第二集团冲刺中美利达挑战者车队的封宽杰力压亚塔骑高士特车队的霍海兵获得亚军。

赛后采访中崔克中国车队的丁勇说:“今天比赛我的状态不错,一开始我就一直待在大集团中,直到开始爬坡之后我才上前领骑,当爬坡路段进行一段时间之后我发现第一集团仅剩下七八名选手,胡浩、封宽杰他们都在,当时我看大家的状态都还不错就隔了一段时间之后发起了一次突围,但我发现只有霍海兵跟着我突围了出来,我最担心的胡浩并没有跟上,之后我就和霍海兵一直按照自己的节奏踩,之后霍海兵体力不支掉了下去,我就一个到了终点。”

亚塔骑高士特车队的霍海兵赛后这样总结今天的比赛:“今天我们的战术就是如果我有机会我就去抢赛段冠军,因为今天这样的路线比较适合我,而同时为了保住侍宗康和曾庆龙的个人总成绩以及团体成绩我们安排让李昌德带曾庆龙、蒲晓辉带侍宗康,尽量不让大家在山地爬坡路段中落后太远。而我个人的话在今天比赛中有点中暑,比赛中两个手臂不停的发冷,有些中暑的症状,加上前段时间家中事情比较多休息的也不是特别好,比赛距离终点20KM左右的时候我的体能出现了问题实在跟不住丁勇。最终今天这样比下来曾庆龙和侍宗康发挥的都是比较好的,初步达到了我们赛前的计划,也比较满意了。”

美利达挑战者车队的封宽杰赛后说:“今天比赛前半段我的队友孔文生一直在大集团前方控制着主集团尽量不让有选手突围。进入山地后丁勇、霍海兵突围时我们就想这样的爬坡就算跟着丁勇、霍海兵走也不一定能够跟上,之后我和队友朱俊两个人配合按照自己的节奏踩,之后追上了霍海兵,但始终没办法追上丁勇,最后终点冲刺我们两个人、霍海兵只有一个人,我们肯定是有优势的,我也自然的获得了第二名。”

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开幕式上各个车队轮流上台亮相,首先登场的是闪电中国车队;他们车队在上一场比赛中表现优秀,暂列团体总成绩第一
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快客车队
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美利达挑战者车队
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亚塔骑高士特车队
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摩索车队
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开幕式上重庆奉节地区领导做简短致辞
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中国自行车运动协会副部长牛洪涛先生与奉节交接联赛旗帜
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牛部长宣布2015中国自行车联赛重庆·奉节天坑地缝站开幕
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早上九点比赛准时鸣枪起跑
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比赛开始的前2KM为中立骑行
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比赛开始后闪电车队的赵贵宝迅速发起进攻
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赵贵宝突围后大集团迅速做出反应,也因此大集团开始了疯狂拉扯,让很多实力不济的选手纷纷掉队
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“军师”杨佳捷也上前尝试突围一把,让大集团再度加速
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山城,也许这样的道路只有在山城重庆地区才会存在,赛道竟然有一段路是穿过一座在建的大厦中间
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大集团经过奉节长江大桥
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本场比赛再次启用直升机航拍,为赛事拍摄了众多精彩画面
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由于前半段的高速拉扯让大集团已经仅剩下50人左右,图为崔克中国车队的丁勇领骑大集团
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今日比赛前半程多半在长江边,选手的右后方就是长江和渐渐远去的奉节县城
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在多山的重庆也许只有这样的高架桥才会有这样一段笔直平坦的赛道
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山多就意味着隧道多,丁勇依然领骑着大集团
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当车队大军进入深山之后赛道旁始终伴随着潺潺溪流,清澈见底,非常漂亮
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张欣借助山路发动单飞突围
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大集团在美利达挑战者车队孔文生的带领下追击单飞的张欣
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蜿蜒的盘山公路
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正式开始爬坡路段时石勇明发动了突围,但很快被追回
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完成了计划任务的孔文生进入爬坡路段之后就掉出了大集团,一个人坚持骑行着
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艰苦的爬坡路段开始后大集团又开始疯狂的掉人
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艰难的赛道让大集团中实力稍弱的选手纷纷掉出,最终仅剩七八人,丁勇(右1)、霍海兵(右2)、胡浩(右4)等均在其中
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很快丁勇和霍海兵从第一集团中突围出来
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胡浩带领着第二集团追击着丁勇和霍海兵
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丁勇今天的状态非常不错,在他的带领下霍海兵也一路跟上,逐渐扩大着领先优势
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很快,体力不支的霍海兵无法再跟住丁勇,丁勇一人继续前进
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霍海兵努力的坚持着
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在朱俊的保护下,美利达挑战者车队的朱俊和封宽杰二人也突围了出来
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朝阳轮胎的胡紫云也紧随封宽杰和朱俊之后,一个人坚持着
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爬坡能力稍逊的徐鑫灵、李昌德、曾庆龙等人组成了一个小集团
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原本状态不错的胡浩在高温的天气下有些中暑,逐渐掉到了后面
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富士车队的高刚照也坚持在赛场上,并最终获得了第20名
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近两年爬坡能力有所下降的朱梵心也落到了后面
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很快朱俊和封宽杰的二人小集团就追上了霍海兵,三人组成了新的第二集团;但始终未能追上丁勇
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崔克中国车队的丁勇一人单飞至终点获得男子公开组冠军
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抵达终点后的丁勇让大家咋舌,“他的速度太快了”现场很多媒体反映
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随后的第二集团冲刺中,冲刺能力更强一些的封宽杰力压霍海兵获得男子公开组亚军
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男子公开组个人颁奖
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获胜后的丁勇非常兴奋,喷起香槟来都非常带劲儿
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本站比赛男子公开组团体冠亚季军:亚塔骑高士特车队、美利达挑战者车队、河北捷安特恒德贸华车队

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